Algo que vinha sendo especulado no meio automotivo há algum tempo enfim aconteceu: vazaram as primeiras imagens da Hilux reestilizada. As imagens foram obtidas pelo blog de uma concessionária tailandesa chamada Milelemotors, e revelam de cara não só o design geral da nova picape, mas também alguns detalhes de diferenciação entre as versões, como rodas e acabamentos externos. Junto com as informações de que o motor 2.8 turbodiesel deverá chegar aos 204 cv de potência.
Vale lembrar que a Hilux atual já está há cerca de 4 anos no mercado, o que indica que viria mesmo uma mudança de meio de ciclo de vida. Foi alterado não só o estilo como também a cabine e a motorização. Conforme antecipam as imagens vazadas, o design foi inspirado na Tacoma, a picape média da Toyota nos EUA (que, no Brasil, seria tida como grande). Vários pontos mostram semelhanças, como a grade trapezoidal e no desenho dos faróis. Por falar no conjunto óptico, o material da Hilux renovada mostra dois tipos de farol: um mais sofisticado, com iluminação full-LED (que deve estar na versão top de linha), e outro mais simples, com lâmpadas halogenas e apenas as luzes de posição e setas em LED. Outro detalhe que mostrou diferença foram as rodas: elas são aro 18 com acabamento diamantado na versão de topo, além da grade com contorno cromado. Já a versão que parece intermediária tem rodas aro 17″ pintadas de cinza chumbo e a grade com contorno desta mesma cor. Nesta, os retrovisores e as maçanetas não possuem pintura, enquanto na mais cara os componentes são na cor da carroceria. Atrás as lanternas têm feixes de LED e uma lente totalmente nova, apesar de manter o formato atual. O para-choque parece ter mantido o formato atual, bem como a maçaneta da tampa da caçamba.
Imagens já mostram como serão os faróis da versão intermediária e da topo-de-linha, bem como as lanternas e sua nova assinatura luminosa
Na parte tecnológica também será atualizada. A picape finalmente vai receber conexão com smartphones via Apple Carplay e Android Auto, graças a uma nova central multimídia, e também deverá ganhar o sistema de segurança Toyota Safety Sense, mesmo do RAV4 e do Corolla. Este pacote inclui itens como piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência. E, na motorização, o motor deve ficar mais potente, o que a deixa não só mais alinhada com as concorrentes, como também com as normas de emissão de poluentes. Segundo o site carguide, o incremento deve chegar a 27 cv e 2 kgfm, o que levariam os números totais a 204 cv e 47,9 kgfm. Ainda não sabemos se haverá mudanças na transmissão automática (atualmente com 6 marchas) e no sistema de tração 4×4, mas nada está previsto nesta parte.
Esperada inicialmente na Tailândia (país onde as picapes médias tem igual ou maior importância que no Brasil), ela chega por lá em agosto, para, em seguida, desembarcar na Argentina. A Toyota nacional tem a renovação da picape em seu cronograma para 2020, porém, resta saber se os planos não serão adiados devido à pandemia do coronavírus.
Fotos do site Milelemotors.com
Com informações do Motor1
