Para aqueles que curtiam o Ford Fusion, uma triste notícia: o sedã médio-grande da marca do oval americano, infelizmente, não está mais em linha no mercado nacional, tendo seu fim antecipado (a previsão original era para o fim deste ano). Ele já estava em sobrevida no mercado nacional, uma vez que desde 2018 a Ford informou que não venderia mais sedãs ou hatchbacks nos Estados Unidos, e que a planta mexicana de onde ele saía só o fabricaria até o fim de 2020. Para completar, as vendas em queda também foram um argumento: ele emplacou 832 unidades em 2019, sendo que mais da metade foi nos primeiros quatro meses do ano. Começou 2020 praticamente com pouquíssima disponibilidade e somente 14 unidades emplacadas entre janeiro e abril.
Com a saída do Fusion, ironicamente, a Ford fica com o Ka Sedan como sua única opção de sedã em linha, que tem ainda Ka, EcoSport, Ranger, Edge e Mustang. O Fusion, antes de sair de linha, era ofertado em três versões: SEL 2.0 EcoBoost por R$ 149.990, Titanium 2.0 EcoBoost AWD por R$ 179.900 e, no topo da linha havia o Titanium Hybrid, com um 2.0 aspirado e uma unidade elétrica, comercializada por R$ 182.990. O fim do sedã também faz com que a marca não tenha mais nenhum modelo eletrificado no país.
