O novo BMW X3 híbrido plug-in já está à venda no Brasil. O modelo chega em três versões: BMW X3 xDrive 30e X-Line, que tem preço sugerido de R$ 399.950,00, e os inéditos BMW X3 xDrive30e M Sport (R$ 439.950,00), e o BMW X3 xDrive30e M Sport Launch Edition (R$ 449.950,00).
O design do novo BMW X3 sofreu mudanças. A grade dianteira está maior; os faróis foram estreitados e ficaram mais esportivos; e as lanternas traseiras de led adotaram design tridimensional e têm filetes que seguem o formato de uma pinça.
Há características que diferenciam as três opções. O BMW X3 xDrive30e X-Line tem visual aventureiro, o X3 xDrive30e M Sport aposta no estilo esportivo, com detalhes em preto High Gloss na grade, para-choques e moldura dos vidros, e o X3 xDrive30e M Sport Launch Edition traz a grade frontal preta e volume limitado de unidades.
O que não muda entre eles é a tecnologia híbrida de condução. São duas unidades de propulsão que podem ser utilizadas simultaneamente ou separadamente. O propulsor a combustão é o 2,0l TwinPower Turbo de 184 cv e 350 Nm de torque, que recebe a força plena do motor híbrido para gerar a potência combinada de 292 cv e chegar a 420 Nm de torque total. Os motores são associados ao câmbio automático de oito marchas. O X3 xDrive 30e é capaz de ir de zero a 100 km/h em 6,1 segundos.
De acordo com a situação exigida, o motor elétrico pode movimentar exclusivamente o modelo até a autonomia estimada de até 46 km (ciclo WLTP) ou até 55 km (NEDC) no modo eDrive, que também permite atingir até 135 km/h. No modo Auto eDrive, dá para atingir até 110 km/h com propulsão elétrica. Para maior segurança dos pedestres, o SAV híbrido plug-in gera um ruído artificial para alertar as pessoas em volta a até 30 km/h. O tempo aproximado de recarga no Wallbox (0 a 100%) é de três horas. No carregador portátil de 120V são cerca de 9 horas, tempo que baixa para 5h30 com 220V.
O modo Battery Control permite recarregar o veículo através do motor a combustão e manter a carga desejada para as baterias entre 30% e 100%. Assim, o veículo é movido, principalmente, pelo motor a combustão até atingir o nível desejado das baterias. Por sua vez, os modos Sport e Sport Plus permitem que os motores trabalhem em conjunto para oferecer a melhor performance.
Todas as informações de condução são exibidas no BMW Live Cockpit Professional. Ele é composto pelas duas telas de 12,3 polegadas do quadro de instrumentos e da central iDrive.
Conectividade
A conectividade é um dos pontos altos do novo BMW X3. É possível se comunicar diretamente com a assistente Alexa (Amazon), da mesma maneira há compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
O BMW Intelligent Personal Assistant pode ser ativado pela frase “olá, BMW” ou qualquer outra que esteja programada. O sistema é capaz de executar inúmeras funções do veículo ou explicar o funcionamento de equipamentos.
O sistema se soma ao BMW Connected Drive, um pacote de tecnologia que engloba várias funções. O BMW Teleservices também envia mensagens automáticas sobre o estado do carro com base no uso, o que possibilita agendar serviços na concessionária mais próxima. Também é possível acionar o SOS em uma emergência ou acidente.
Até mesmo quando você está distante do BMW X3 é possível ficar conectado com o carro pelo My BMW app, que permite ativar funções remotas, como localizar o veículo, trancar ou destrancá-lo, checar se as janelas estão abertas, entre outras possibilidades.
O My BMW App também dispõe de funções especialmente para os veículos elétricos e híbridos. Com ele, é possível ter uma visão geral em relação ao processo de carregamento do carro, como autonomia atual, status, hora prevista para a carga completa e histórico de recarga.
O BMW X3 X-Line vem com assistentes de direção como o Parking Assistant (baliza automática), sensor de ponto cego (com prevenção de colisões traseiras), alerta de mudança de faixa (com correção automática) e aviso de tráfego cruzado. Também são de fábrica ar-condicionado de três zonas, sistema de som Hi-Fi, teto solar panorâmico, bancos esportivos revestidos de couro, além de seis airbags e controles de tração e de estabilidade.
Por sua vez, o BMW X3 M Sport acrescenta o pacote M Sport de design e suspensão, acabamentos interno e externo em preto High Gloss, faróis Laserlight e a inovadora tecnologia de reconhecimento de gestos, que conta com um sensor 3D para interpretar os gestos do motorista e do passageiro.
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