A Volkswagen apresenta o Polo Track, seu novo hatch de entrada do mercado brasileiro. A pré-venda se iniciou no dia 11 de novembro, por R$ 79.990, com uma oferta especial de lançamento. Um pacote que contempla sistema de som com bluetooth, volante multifuncional, computador de bordo, entradas USB e antena de teto sem custo extra.
Modelo chega às concessionárias em fevereiro de 2023 e será o substituto do Gol, que sairá de linha em dezembro deste ano depois de 42 anos.
De acordo com a VW, com o lançamento, a meta é trazer modernidade a um dos segmentos mais importantes do País. Produzido na planta de Taubaté (SP), o compacto é uma “verdadeira evolução no que diz respeito ao desenvolvimento de produto de entrada da marca alemã no Brasil”, afirma a Volks.
O Polo Track vem equipado com o motor 1.0 MPI flex, com potência máxima de 84 cv e 10,3 kgfm de torque máximo, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas. Em relação ao espaço, segundo a marca, ele se destaca diante da concorrência. São 2,56 metros de entre-eixos e 1,75 metros de largura. O porta-malas, com capacidade de 300 litros, é outro destaque do hatch.
Com nova roupagem, o Polo Track traz visual exclusivo com grade frontal exclusiva, acabamentos em preto fosco nos retrovisores e maçanetas, novas rodas de 15 polegadas com calotas em preto fosco. Na traseira, as lanternas escurecidas acompanham a nomenclatura da versão ao centro e o novo difusor com linhas mais marcantes também escurecidos.
O carro traz ainda lista recheada de equipamentos de série. Em termos de segurança, ele dispõe de quatro air bags, sendo dois frontais e dois laterais nos bancos dianteiros, Hill Hold Control – Assistente para partida em aclives e subidas, Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Sistema ISOFIX, Top tether para fixação de assento de criança, Alerta de afivelamneto de cinto de segurança para todas as posições, Bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+), entre outros. Na paleta de cores, o hatch terá quatro cores disponíveis: as sólidas Branco Cristal e Preto Ninja, e as metálicas Prata Sirius e Cinza Platinum.
Gol Last Edition marca despedida do modelo
O Gol é o modelo mais produzido, mais vendido e mais exportado da história do mercado nacional. Para honrar a despedida deste clássico da indústria automotiva brasileira, em linha por 42 anos, a Volkswagen anuncia a chegada do Gol Last Edition. Numerada e limitada a 1.000 unidades, a versão foi desenvolvida especialmente pelo time de Design da Volkswagen do Brasil, encabeçada pelo chefe de Design da Volkswagen na América do Sul, José Carlos Pavone.
Lançado em 1980, o Gol foi a aposta do mercado para substituir o Fusca, antes considerado o destaque no país. Ao longo de sua história se manteve líder de vendas por 27 anos, alcançando mais de 8 milhões de unidades produzidas.
No decorrer de novembro, a Volkswagen irá divulgar mais informações sobre o Gol Last Edition e os últimos passos da longa jornada do carro.
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