A linha 2024 da Yamaha Fazer 150 UBS já está no mercado, tendo aparecido no site oficial da marca no Brasil. Como maior destaque, vem uma nova opção de cor, a Pure Purple, um tom de roxo que é o mesmo usado na Yamaha R3. Além dessa cor, ainda há as opções de vermelho metálico e preto fosco.
Mantendo o mesmo padrão de mecânica e de ciclística, a nova moto teve um ligeiro reajuste no preço. Agora ela custa R$ 16.090, ou R$ 200 a mais que a linha 2023. Ela continua sendo a opção intermediária, se situando acima da Factor 150 e abaixo da FZ15, opção mais esportiva e moderna da linha. Em todas, o conjunto motopropulsor é o mesmo.
Mesmo conjunto
Isso quer dizer que ela continua com o motor monocilíndrico flex de 149 cm³, arrefecido a ar e com duas válvulas no cabeçote, acionadas por corrente. Ele gera até 12,4 cv a 7.500 rpm e 1,3 kgfm de torque a 6.000 rpm no etanol. Na gasolina o torque é mantido e a potência chega a 12,2 cv. O câmbio é sempre manual de cinco marchas e os freios possuem o sistema de frenagem combinada, de onde vem o “UBS” do nome da moto.
A suspensão mantém o conjunto convencional, com garfo telescópico na dianteira e duplo amortecedor na traseira. O curso, respectivamente, é de 120 mm e 112 mm e rodas de 18 polegadas com 80/100 na frente e 100/80 na traseira. Nas principais medidas, a moto tem 2.015 mm de comprimento, 1.330 mm de entre-eixos e 785 de altura do assento, pesando 135 kg e tendo um tanque de 15,2 litros.
