O desempenho dos veículos eletrificados leves nas vendas de julho foi o melhor do ano até agora. Foram registrados no mês 15.312 emplacamentos de elétricos e híbridos no país, de diferentes tecnologias, conforme levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Esse resultado também levou o acumulado do ano a superar, em apenas sete meses, o total de vendas de 2023.
De janeiro a julho deste ano, foram emplacados 94.616 veículos leves eletrificados, ultrapassando os 93.927 de janeiro a dezembro de 2023 – que já tinha sido o melhor ano da história da eletromobilidade no Brasil.
Conforme a ABVE, com esses números, o Brasil chegou a 315.047 modelos em circulação, superando a marca simbólica de 300 mil. Desse total, a entidade estima que pelo menos 152.493 são veículos plug-in, com recarga externa (BEV e PHEV). Os demais são HEV flex, HEV a gasolina e MHEV (híbridos sem recarga externa).
“O interesse dos brasileiros por veículos elétricos é crescente e irreversível” , afirma o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “O consumidor está se familiarizando cada vez mais com as novas tecnologias e se tornando mais consciente dos benefícios ambientais e das vantagens econômicas que estes veículos proporcionam”, avalia.
Infraestrutura favorece crescimento
A ABVE também aponta a infraestrutura de recarga como um ponto chave para a promoção desse crescimento do mercado de veículos elétricos, especialmente os plug-in (BEV + PHEV). A entidade informa, com base em estimativa da Tupi Mobilidade, empresa do Grupo de Infraestrutura da ABVE, que em julho havia 8.800 eletropostos, públicos e semipúblicos disponíveis no Brasil.
O ano de 2024 tem sido marcado pela expansão da infraestrutura de recarga no país. Empresas como Raízen Power e Vibra participam desse movimento, por meio de parcerias com startups (como Tupi Mobilidade, EZVolt e outras) e também com montadoras (BYD).
Participação por tecnologia no mercado (janeiro a julho)
Segundo a ABVE, os veículos plug-in, os movidos 100% a bateria (BEV) e os híbridos plug-in (PHEV), continuam mantendo a liderança de mercado em 2024, com 70% de participação em relação ao total de eletrificados. Os 30% restantes estão distribuídos entre os híbridos convencionais (HEV+HEV Flex + MHEV).
- BEV: 35.907 (38%)
- PHEV: 29.955 (31,7%)
- HEV: 8.371 (8,8%)
- HEV Flex: 12.694 (13,4%)
- MHEV: 7.689 (8,1%).
Ranking de julho
Em relação a junho de 2024 (14.396), o resultado das vendas de julho foi 6,4% maior e na comparação com julho de 2023 (7.462 veículos), 105%.
O modelo mais comercializado em julho no Brasil foi o BYD Song Plus GS DM (1.697 unidades). Em segundo lugar ficou o 100% elétrico BYD Dolphin Mini GS (1.305 unidades); em terceiro, o BYD Dolphin GS 180 EV (1.254 unidades); em quarto, o Toyota Corolla Cross XRX Hybrid (1.063); Em quinto, o recém-lançado GWM Haval H6 PHEV 19 (1.035). Confira abaixo tabela da ABVE com os 50 eletrificados de todas as tecnologias mais vendidos no país em julho.
