A principal Scooter da Honda (e mais vendida do país) chega atualizada em sua linha 2025. A PCX, presente no nosso mercado desde 2012, chega à linha 2025 com atualizações nas configurações.
A partir de agora as três versões do modelo terão atualizações nas opções de cor: a topo de linha PCX 160 DLX ABS (Azul escuro perolizado), a intermediária PCX 160 ABS (Vermelho perolizado), e a prta de entrada PCX 160 CBS (Branco perolizado). As primeiras unidades devem chegar ás concessionárias em dezembro.
Como é a PCX
Equipada com faróis e lanternas em LED, a PCX traz rodas de liga leve e painel de instrumentos digital, bem como chave presencial e alarme. Nas versões ABS e ABS DLX, há controle de tração e freio a disco traseiro. A versão CBS possui tambor traseiro.
Na dianteira a roda é de 14 polegadas, e atrás é de 13, com pneus pneus Pirelli Rosso nas medidas 110/70 e 130/70. O bagageiro sob o assento tem capacidade de 30 litros e há uma prática tomada USB no porta-trecos frontal. O peso dela é de 124 kg (CBS) e 126 kg (ABS/ABS DLX), com tanque de 8 litros e dimensões de 1.935 mm de comprimento, 742 mm de largura, e 1.108 mm de altura. O assento está a 764 mm do solo, com vão livre de 134 mm.
O motor segue o mesmo de um cilindro, 156,9 cm³ com 4 válvulas, arrefecimento líquido e sistema start-stop. São 16 cv a 8.500 rpm e 1,5 kgfm de torque a 6.500 rpm. O câmbio é automático CVT e a marca declara um consumo médio 44,53 km/l em uso urbano.
