Com 196,4 mil veículos leves emplacados em abril, o mercado automotivo registrou alta de 7% em relação a março (183.650 unidades), mês impactado pelo Carnaval na primeira quinzena. No entanto, houve recuo de 5,5% na comparação com abril de 2024, quando foram licenciadas 208 mil unidades.
A queda no desempenho mensal é atribuída principalmente ao menor número de dias úteis em abril deste ano – 20 contra 22 no mesmo mês do ano passado. Essa retração foi determinante para reduzir o crescimento acumulado do setor no ano: de 7,1% até março, o avanço caiu para 3,3% no fechamento do primeiro quadrimestre.
Segundo dados da Bright Consulting, foram licenciados 714,2 mil carros e comerciais leves entre janeiro e abril deste ano, frente aos 691,4 mil do mesmo período em 2024. De acordo com o consultor Cássio Pagliarini, trata-se da primeira queda mensal em comparação com o ano anterior registrada em 2025.
Entidades como Anfavea e Fenabrave já demonstram preocupação com uma possível desaceleração nas vendas, motivada sobretudo pelos juros ainda elevados.
Apesar disso, a média diária de vendas em abril foi superior à de março, tanto no varejo quanto nas vendas diretas. O showroom teve crescimento de 7,4%, com 103.176 unidades vendidas, enquanto as vendas diretas aumentaram 6,5%, somando 93.278 veículos, segundo a Bright Consulting.
A participação das vendas diretas manteve-se praticamente estável entre os dois meses – 47,5% em abril e 47,7% em março –, embora siga superior aos 43,9% registrados em abril de 2024.
No ranking por estados, São Paulo continua liderando com folga, representando 26% das vendas no país. Na sequência aparecem Minas Gerais (21,9%), Paraná (6,7%) e Rio Grande do Sul (5%).
