Depois de um teaser e de uma imagem vazada recentemente, enfim a Fiat mostra a primeira imagem oficial da nova Strada “de corpo inteiro”. Como era de se esperar, ela bebe muito da fonte da Toro, mas sem ser uma cópia, tendo identidade também com o Argo, por exemplo, mas, ainda assim, conseguindo ter um estilo próprio. Segundo a Fiat Chrysler Automotive (FCA), a Strada terá “design e tecnologia que irão revolucionar o segmento”.
A frente tem destaque pelo conjunto óptico, que tem feixes de LED diurnos (mas que, no modelo final, podem ser full LED, a julgar pelo desenho do foco na imagem, e seria algo inédito no segmento). A grade traz o nome da Fiat com tamanho “Extra-GG”, a exemplo do que já é visto na traseira de modelos como a Toro, o Argo e o Cronos. O visual geral da carroceria também deu um aspecto mais “musculoso” à picape, com maior volume nas caixas de roda e, na versão mostrada, apliques plásticos. As rodas aparentam ser aro 17, com pneus de perfil mais baixo.
A maior novidade do modelo ficou bastante visível, que foram as quatro portas na cabine dupla. No entanto, as opções de cabine simples e estendida não deixarão de existir, nem o modelo atual da Strada, que deve continuar como versão de entrada destinada a frotistas. As motorizações, por ora, serão a 1.4 Fire, de até 88 cv no etanol e a 1.3 Firefly, de até 109 cv, com câmbio manual de cinco marcas e uma inédita caixa automática do tipo CVT como opcional. Para os próximos anos são cogitados motores turbo, 1.0 e 1.3.
