Tal qual falamos há algumas semanas, a linha Polo estava para ganhar uma versão. E, de fato isso aconteceu. O pessoal do Motor1 esteve na ExpoLondrina, feira agrícola que ocorre entre os dias 5 e 14 de abril na cidade paranaense que teve a apresentação oficial do Polo Robust, junto à mudança de ano-modelo do hatch de entrada da marca alemã.
A versão Track, mais em conta na linha, não teve alteraões mecânicas ou de equipamentos, já a Robust traz algo de diferente. Ambas terão o mesmo preço de R4 89.290 (aumento de R$ 1.300). Produtores rurais e empresas terão desconto e pagarão R4 81.253,90.
O Robust, a exemplo da denominação já usada na Saveiro, é mais pensado para o trabalho e empresas. Ele possui suspensões elevadas, ganhando 6,5 mm a mais de altura na dianteira e 10,5 mm na traseira, além de adesivos com o nome da versão, mas perde itens como antena, rádio, porta pacotes e volante multifuncional para manter o mesmo valor da versão Track.
Diferenças
A nova versão não tem opcionais de fábrica. No entanto, por meio da rede de concessionários, haverá dois pacotes de acessórios instalados na loja. Um deles é o Kit Proteção, que acrescenta capas para os bancos, tapetes de borracha e protetor da grade. Já o Kit Full Agro agrega engate para reboque e um tapete de borracha para o porta-malas. Mecanicamente também é tudo compartilhado, havendo o mesmo motor 1.0 flex de três cilindros que é capaz de entregar até 84 cv de potência e até 10,3 kgfm de torque quando abastecido com etanol.
Em termos de itens de série, Os Polo Track e Robust trazem direção com assistência elétrica, ar-condicionado, ajuste de altura para o banco e o cinto de segurança do motorista, ajuste de altura e profundidade do volante, quatro airbags, controle de tração, assistente partida em rampa e sistema de controle de perda de pressão dos pneus. O Track ainda tem volante multifuncional e rádio com conectividade via Bluetooth. O Robust não traz estes itens, mas conta com a suspensão elevada.
