A linha Argo, da Fiat, acaba de ganhar mais um membro. Destinado exclusivamente às vendas diretas, a versão Endurance acaba de estrear. Com o 1.3 aspirado, ele é basicamente a versão Trekking sem alguns dos adereços estéticos e alguns equipamentos, barateando o preço final de R$ 95.990 para R$ 89.990.
Assim como na versão equivalente da Strada (e no rival Polo Robust), o foco aqui é trabalho. As diferenças para um Argo Drive, por exemplo, são a suspensão do Trekking (que eleva a altura para 186 mm, assim como o ângulo de entrada para 20,5º e de saída, 33º) e itens como protetor de cárter, pneus de uso misto e apliques nos para-lamas.
Na mecânica peramanece o conhecido 1.3 aspirado com até 107 cv e 13,7 kgfm quando abastecido com etanol, ligado ao câmbio manual. Ou seja, mais forte que o 1.0 aspirado do Polo Robust. Em termos de equipamentos, há direção elétrica, ar-condicionado e vidros dianteiros elétricos, mas pode receber como opcional o Pack Tech, com central multimídia com tela de 7″, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina e porta USB, além de acessórios.
O preço praticado é de R$ 89.990, mas para o lançamento, o Argo é vendido por R$ 79.990 mais os descontos para CNPJ e produtores rurais, lembrando que a depender da categoria e negociação, o valor pode variar.
