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Caoa Chery comemora produção de 20 mil veículos em Anápolis (GO)

Ronald Doria
Última atualização: 17/09/2020 1:48 PM
Ronald Doria 3 Min Leitura
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A Caoa Chery atingiu uma marco importante. O automóvel de número 20 mil produzido na fábrica de Anápolis (GO) deixou a linha de produção na semana passada. O modelo em questão foi o recém-lançado Tiggo 8, um SUV sete lugares, considerado o mais luxuoso e sofisticado da marca. Número é alcançado em menos de dois anos do início da produção de automóveis por lá.

Os trabalhos em Anápolis começaram em 2018. Além do Tiggo 8, também saem de lá o Tiggo 5X e o utilitário esportivo Tiggo 7. Atualmente, a unidade de Anápolis conta com 1.500 colaboradores e funciona em uma área de 172 mil m². Segunda a montadora, o local conta com um moderno centro de pesquisa, para promover o desenvolvimento e homologação de veículos e motores, além de pesquisas com combustíveis e de eficiência energética veicular. 

Para iniciar a produção dos SUVs, a Caoa Chery afirma que realizou uma série de investimentos para instalar uma nova área de montagem de carroceria, ampliar a linha e implantar novos conceitos de produção, como a manufatura flexível. Além disso, as áreas de pintura e de montagem ganharam sistemas de transportadores de piso padronizados entre as linhas. “Para assegurar a qualidade, a fábrica recebeu um sistema de última geração para calibração do módulo de inteligência e comando do motor”, ressalta.

A fabricante também explica que a chegada do Tiggo 8 exigiu novo aporte da montadora. Parte do montante foi destinado para a linha de montagem de carroceria, aperfeiçoamento do sistema de gestão de operações e materiais, programação dos robôs da área da pintura e dos computadores da linha de montagem, que fazem a configuração dos sistemas eletrônicos de segurança, conforto e entretenimento do veículo.

Paralelamente a isso, a empresa explica que os colaboradores passaram por mais de 3.000 horas de treinamento. “Os soldadores, pintores, montadores, inspetores e técnicos de logística, acompanhados por engenheiros de produto e da manufatura, também foram treinados “on the job” para capacitá-los na produção do novo veículo”, enfatiza a fabricante.

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