O processo de eletrificação na Europa está sendo bem mais rápido do que em outros mercados, a exemplo do Brasil e o restante da América Latina.
E dentro desse meio, algumas montadoras já anunciaram que deixarão, nos próximos anos, de desenvolver motores a combustão. Entre elas, está a Volvo.
A Volvo quer ser 100% elétrica até 2030, o que significa que os motores três cilindros (1.5 turbo) e o quatro cilindros (2.0 turbo) vão ter poucos anos de mercado.
A Volkswagen também que os seus atuais motores a combustão não terão sucessores. Mas diferentemente da Volvo, a VW não pretende acabar com os carros a combustão, já que eles querem vender 50% dos carros elétricos até 2035.
A Audi também anunciou que vai eletrificar os seus carros. A empresa tem diversos motores, mas já vinha em um processo no qual tinha turbinado e diminuído o tamanho dos propulsores.
A GM não anunciou o fim dos motores a combustão, mas confirmou que terá apenas carros elétricos em 2035.
Por fim, a Toyota já é uma empresa que trabalha com conjuntos motrizes bastante sustentáveis e apostou nos híbridos muito antes, agora pretende esticar a vida útil dos seus atuais motores até 2050. O executivo da Toyota, Kiyotaka Ise, disse ao The Wall Street Journal, que até a data “os carros a combustão da marca estarão próximos de zero”. Vale lembrar que a Toyota ainda é uma das marcas com menor ritmo de eletrificação total dos veículos.
Com informações do UOL Carros
