A Ford já retirou na última semana os modelos Ka, Hatch e Sedan, e EcoSport do catálogo de modelos do seu site no Brasil. Os carros eram os únicos produzidos pela montadora no país, na fábrica em Camaçari, na Bahia.
Os modelos produzidos em solo brasileiro estão restritos apenas à aba de ofertas do site da Ford. Lá, tanto o Ka quanto o EcoSport têm possibilidade de propostas. As ofertas são válidas até 4 de maio, informa a montadora.
Com o corte dos modelos nacionais, a picape Ranger torna-se o carro de entrada da marca. Ou seja, um Ford 0 km não sai mais barato que R$ 166.790 reais na concessionária. É mais que o triplo do valor comercial do Ford Ka Hatch, que custava a partir de R$ 51.990.
A marca norte-americana anunciou em 11 de janeiro o encerramento da fabricação de carros no Brasil. À época, disse que a pandemia ampliou “a persistente capacidade ociosa da indústria e a redução das vendas, resultando em anos de perdas significativas”.
Aliado a isso, está a estratégia da empresa de investir em veículos utilitários e esportivos. Segue vendendo em território nacional os modelos importados. Também mantém no Brasil a sede administrativa da América do Sul, o Centro de Desenvolvimento de Produto e o Campo de Provas.
Atualmente, há 4 modelos disponíveis no site da montadora, todos fabricados no exterior. São eles: Ranger (a partir de R$ 166.790); Territory (a partir de R$ 179.900), Novo Edge (a partir de R$ 391.950) e Mustang (a partir de R$ 396.900).
